OAKHOUSE

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APARTMENT

カーサ池袋

管理会社 オークハウス仲介担当

取引態様 仲介

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最終更新日 2025-04-19 10:26

家具・家電なし 最低契約期間:1年 保証金なし 保証人不要

物件概要

基本情報

共用設備

共用スペース設備

  • エレベーター

物件写真

図面

空室情報

808 | 入居日相談

賃料 ¥90,200
礼金 1ヶ月 敷金 1ヶ月
入居者サポート料 22,000円
仲介手数料 賃料の1.1ヶ月分
保証会社 加入要

当社指定の保証会社をご利用頂くことが契約条件となります。
鍵交換費用 26,400円
初期費用概算 ¥508,420
※)契約日が月初1日の場合の概算です。
※)保証会社への保証料は含まれていません
契約期間 2年0月
備考
所在階:8階 間取り:1R 部屋タイプ:アパートメント 広さ:21.22m² 入居条件:男性/女性 引き渡し・入居: 相談 掲載確認日: オンライン内見: 不可 オンライン相談: 不可 IT重説: 不可
  • 冷暖房
  • バルコニー
  • 窓向き : 東南
  • 角部屋

見積もり・下見・予約はこちらから

運営会社

    • 会社名 オークハウス仲介担当

      東京都新宿区新小川町1-6
      03-6452-6961
    • 会社概要 こちらの建物はオークハウスがご案内致します。

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共用部 Common Area/周辺環境 Environment

  • 外観
  • 地図

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入居条件:

キャンペーン:

ロケーション:

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豊島区のエリア情報

エリアの概要

東京都豊島区は、人口約29万8,000人を擁する大都市です。国勢調査では、過去には何度も人口密度が日本一になっており、人口過密地域であると言えます。有名な桜の品種である「ソメイヨシノ」は、豊島区にかつて存在した染井村が発祥と言われています。そのため、豊島区章は、桜をモチーフにしたものが採用されています。また、大学や高校、企業等も多数存在しているので、周囲から人々が通勤通学で集まってきます。そのため、昼間人口が夜間人口よりも多く、約1.6倍となっています。
豊島区には様々なスポットがあり、池袋を中心とした繁華街から、高級住宅街の目白をはじめ、「おばあちゃんの原宿」と言われている巣鴨などが、全国的にも有名と言えるでしょう。このように、豊島区は多様性を備えた街であり、それぞれの場所に特色があるため、観光や暮らしに適しています。また、池袋駅からの接続が便利であるため、ビジネスにも適しているでしょう。


見どころ

前述したように、東京都豊島区には様々な特徴を持ったスポットが存在します。まず、代表する都市として池袋が挙げられます。池袋には娯楽施設やショッピング施設が多数あり、主に若者の遊び場として栄えています。また、立教大学や、東京福祉大学等の教育施設もあり、その他オフィスビル群も集まっているため、多様な顔を持った街であると言えます。
次に高級住宅街の目白が挙げられます。こちらには学習院大学や川村学園等があり、学生が多いと言う点もありますが、緑が多く全体的に落ち着いた雰囲気の場所です。全国的にも高級住宅地として有名であり、住環境のイメージも良い地区です。学習院大学には桜がたくさんあるため、春になると美しい光景が見られます。


生活スタイル

東京都豊島区は東京都23区の中でも人口が多い部類であり、都会のイメージが強い街です。特に池袋が代表しているように、人が多く集まる華やかで賑やかな地域です。豊島区にある池袋駅は、一日の平均利用者数が約258万人で、JR東日本の駅の中では新宿駅に次いで2番目の利用者数を誇っています。このことからも、池袋がいかに人が多い街か理解できるでしょう。また、JR線以外にも、西武線、東武線や東京メトロの路線も通っており、アクセスがとてもしやすい地域と言えるでしょう。
以上のように、全体的に人々が頻繁に行き交う賑やかな地域ですが、所々に公園や緑もあり、煩雑なイメージはありません。都会的でありながら、暮らしやすい街と評価できます。

池袋駅のエリア情報

池袋駅は、東京都豊島区にある、JR東日本、東武鉄道、西武鉄道、東京メトロの駅です。山の手エリア三大副都心の一つとされ、乗り入れ路線は計8路線、1日の平均利用者数が250万人を超える巨大ターミナル駅です。各社の駅の中ではJR東日本では新宿駅に次ぐ第2位、東武、西武、東京メトロでは第1位の乗客数となっています。現在では巨大ターミナルを形成している池袋ですが、かつては農村地帯で、1885年に赤羽〜品川間で現在の山手線と埼京線の一部が開業した際には駅は設けられませんでした。その後、1903年に田端方面への支線を分岐させる際、当初は目白での分岐させる予定でしたが、地形の都合や住民の反対運動などがあったため、池袋に駅が設けられました。東武は1914年、西武は1915年、東京メトロは1954年にそれぞれ乗り入れを開始し、現在の状態に近い形が作られました。乗り入れている路線の経路から、東京都西部や埼玉県南西部からの利用客が多くなっています。

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