APARTMENT
サンクタス大島
管理会社 オークハウス仲介担当
取引態様 仲介
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最終更新日 2025-04-28 22:22
家具・家電なし 最低契約期間：1年 保証金なし 保証人不要
物件概要
玄関オートロック 
宅配ボックス付き 
駐輪場 
バイク置き場 物件写真
図面
空室情報
604 | 入居日相談
| 毎月費用 | 賃料 | ¥155,000 | |
|---|---|---|---|
| 共益費・管理費 | ¥15,000 | ||
| 礼金 | 1ヶ月 | 敷金 | 1ヶ月 |
| 入居者サポート料 | 22,000円 | ||
| 仲介手数料 | 賃料の1.1ヶ月分 | ||
| 保証会社 |
加入要 当社指定の保証会社をご利用頂くことが契約条件となります。 |
||
| 鍵交換費用 | 18,700円 | ||
| 初期費用概算 |
¥861,200
※）契約日が月初1日の場合の概算です。 ※）保証会社への保証料は含まれていません |
||
| 契約期間 | 2年0月 | ||
| 備考 | |||
- 洗面所独立
-
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冷暖房 -
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収納 -
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バルコニー -
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窓向き : 東南
冷暖房 
収納 
バルコニー 
窓向き : 東南 運営会社
-
会社名
オークハウス仲介担当
東京都新宿区新小川町1-6
03-6452-6961
- 会社概要 こちらの建物はオークハウスがご案内致します。
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共用部 Common Area/周辺環境 Environment
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外観
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エントランス
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地図
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604
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玄関
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居間
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居間
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キッチン システムキッチン（3口ガスコンロ・グリル付）
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キッチン
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風呂
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風呂
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トイレ
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洗面
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収納 ウォークインクローゼット
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設備 室内洗濯機置場
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バルコニー
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その他画像 その他共有部分
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その他画像 サービスルーム
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その他画像 その他
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1件見つかりました
江東区のエリア情報
エリアの概要
東京都江東区は東京都の東側に位置し、人口は約50万人を有しています。荒川と隅田川に囲まれた地域であり、東京湾にも面しています。南側は埋め立てによって開発された土地となっており、オフィスビルや高級マンションなどが連なり臨海副都心の一部を担っています。国内規模の催し物が行われる東京ビッグサイトや、お台場パレットタウンなどは実は江東区なのです。対して北側は昔ながらの下町風情が強く、亀戸天神や富岡八幡宮をはじめとする神社仏閣や、多くの団地や家屋があり、高齢者が比較的多いことも特徴です。
また、都心と千葉を結ぶJR総武線や地下鉄東西線および新宿線の間に位置するため、東西どちらの方面へもアクセスしやすい地域になっています。かつての都電にかわった都バスが多く発着しているため、ちょっとした移動にも困りません。東京オリンピックの競技施設が江東区に集中するため、特に南側の湾岸部は今後も更なる開発と発展が期待できます。
見どころ
東京都江東区は子どもから高齢者の方まで楽しめる施設が盛りだくさんです。亀戸、門前仲町界隈では前述した亀戸天神や富岡八幡宮などの趣のある神社仏閣から、船橋屋などの老舗和菓子店で古風な探索が楽しめます。都内でも緑が豊富なことも特徴であり、随所に緑地公園があります。木場公園や小松川公園など大規模な公園では休日の親子連れで賑わいます。
開発が進む豊洲地区では大型複合施設「ららぽーと」があり、子どもの職場体験ができる「キッザニア」は有名です。豊洲から望むレインボーブリッジ方面の都心の夜景は絶景となっています。また、豊洲、有明、お台場の湾岸部では各所で乗り入れ自由な自転車を区から格安で貸し出しており、天気の良い日はサイクリングが楽しめます。
生活スタイル
南側はオフィスビルも多く朝は多くの会社員の姿が見られますが、反面の北側では高齢者を中心とした団地や住宅街が多いため昼間人口と夜間人口にそれほど差異は見られません。
休日にはアクセス良好な新宿方面へ遊びに出かける住民も多いようです。
閑静な住宅街が多いため、夜は都心部に比べて物静かな雰囲気が漂っています。
都心へのアクセスの利便性や緑に囲まれた落ち着いた雰囲気、新築マンションの増大などから土地価格は上がっています。それでも東京都江東区は23区の中では家賃が安いほうだと言えるでしょう。
ショッピングモールや小型のスーパーが多いため、徒歩圏内で買い物に行ける場所がほとんどです。ドラッグストアやコンビニも多いので日常生活で不便になることはありません。
大島(東京)駅のエリア情報
大島駅は東京都江東区にあり、東京都交通局の新宿線が走っている駅です。1978年に開業し、2008年にはホームや改札口にエアコンを設置し、2017年にホームドアが設置され、2018年から使用が開始されています。ひとつの路線のみが行き来しているだけですが、のりばは1番線から4番線まであり（一部線路の共有があるため2面3線構造）、1番線と2番線が馬喰横山・新宿・京王線方面、3番線と4番線が船堀・本八幡方面となります。2番線と3番線は待避線でもあり、それぞれ線路を共有しています。
都営新宿線は下り方面の終着駅は本八幡駅ですが、大島駅は大島車両検修場の入・出庫線があるため、大島駅が始発の列車も存在します。
1日あたりの乗降客数は3万3,000人程度と約10年で3,000人以上増加しています。各駅停車の他にも急行列車も停車するため都心部へのアクセスも良好です。
地下2階部分にホームがあり、地下1階が改札階となります。全部で5つある地上と結ぶ出入口の中でA4のみがエレベーターを有しています。改札階とそれぞれのホームを結ぶエレベーターもひとつずつ存在しています。
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