APARTMENT
ジェノヴィア武蔵関公園スカイガーデン
管理会社 オークハウス仲介担当
取引態様 仲介
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最終更新日 2025-03-19 22:27
最低契約期間:1年 敷金なし 保証金なし 保証人不要 外国人入居可 家具・家電付き
物件概要
物件写真
図面
空室情報
502 | 空室予定 2025/04/11 ~
毎月費用 | 賃料 | ¥107,000 | |
---|---|---|---|
共益費・管理費 | ¥11,000 | ||
礼金 | 1ヶ月 | 事務手数料 | 22,000円 |
退去時精算手数料 | 5,500円 | ||
仲介手数料 | 賃料の1.1ヶ月分 | ||
保証会社 |
加入要 初回保証料:総賃料の100% 更新時:20,000円/年毎 |
||
鍵交換費用 | 33,000円 | ||
室内清掃費用 | 55,000円 | ||
初期費用概算 |
¥576,200
※)契約日が月初1日の場合の概算です。 ※)保証会社への保証料は含まれていません |
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契約期間 | 2年0月 | ||
備考 | リブクラブ2200円(月額) SBI少額短期保険800円(月額) こだわりポイント満載のジェノヴィア武蔵関公園スカイガーデン。室内設備は浴室乾燥機・洗面所独立など豊富に揃っており、過ごしやすいお部屋になっております。不在時でも荷物を受け取ることができるため、時間調整の手間が省ける宅配ボックスを備えております。住みやすい環境が嬉しい賃貸物件です。当社には、こだわり条件や特集が満載です。練馬区エリアや東伏見付近でき |
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トイレ
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バス
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温水洗浄便座
- 洗面所独立
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冷暖房
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収納
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家具・家電付き
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フローリング
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窓向き : 南
運営会社
-
会社名
オークハウス仲介担当
東京都新宿区新小川町1-6
03-6452-6961
- 会社概要 こちらの建物はオークハウスがご案内致します。
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502
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内装 内装は落ち着いています
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内装 物件の内装です
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内装 内装も気になるポイント
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内装 明るい色調の室内です
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内装 内装もきれいです
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内装 明るい室内です
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内装 物件の内装です
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内装 内装です
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内装 過ごしやすい室内です
1件見つかりました
練馬区のエリア情報
エリアの概要
東京都は日本の首都として、とかく新宿や渋谷などのコンクリートジャングルが取り沙汰されることが多いですが、東京都練馬区はこうした都会的な風景とは一線を画した、緑豊かな街並みを特徴としています。東京都練馬区は、居住人口の少ない街の多い東京都23区内にあって、世田谷区に次ぐ人口規模を誇り、大都会へ人を送り込むベッドタウンとしての機能に優れた街として栄えています。広い土地面積を背景に、東京ではとりわけ珍しい農業が盛んであり、練馬大根は全国的な知名度を誇る区の名産品となっています。若者の人口の多さはまた、練馬区の未来を嘱望し、23区で最も新しい区として人口減少が進む東京都の将来を支えています。域内のおよそ9割が住宅地という練馬区は、東京都内でも異質の存在として注目を集めています。
見どころ

東京都は、域内のほどんどがうずたかいビル群に包まれ、喧騒の激しい雑多な街並みを特徴としています。いっぽう東京都練馬区は、東京都という日本の中心地に位置しながら、都会の喧騒から離れた落ち着いた風情が魅力です。他のエリアと比べると、行楽地などは少ないかもしれませんが、みどりの練馬として多くの自然や農園などを未だに残し、実りある豊かな景色が広がっています。練馬区にはまた、石神井公園や城北公園、光が丘公園や武蔵関公園など、多くの公園を抱える区としても有名です。農業が盛んで、住宅地が広がり、都会とは趣が少し違う練馬区では、またアニメも盛んであり、区内には多くのアニメ会社が集積しており、世界にぞくぞくと発信される日本文化を担うエリアともなっています。
生活スタイル

東京都練馬区は、人口およそ70万を数える都内有数の住宅エリアです。とりわけ練馬区は交通アクセスが良く、賃貸住宅などの平均家賃も都内ではかなりリーズナブルな相場を維持しているため、区内にはたくさんの賃貸住宅が存在しています。このため、若いファミリー世帯からの人気がとても高くなっています。都市部ではむしろ不便と言われる車での移動ですが、練馬区は自家用車の保有率もほかの23区と比べると高い傾向にあり、鉄道交通も充実している一方で、自動車が区民の足ともなっています。また、練馬区の農業は都市型農業と呼ばれ、生産者と消費者の近さを背景に、流通経費を抑えることができるため、直売などを通じて新鮮な農産物を享受することが可能です。都心部としては珍しく、練馬区の特徴づけるポイントとなっています。
東伏見駅のエリア情報
東伏見駅は東京都西東京市にあり、西武新宿線が走る駅です。1927年に開業しましたが、その当時の駅名は上保谷駅でした。1929年に近くに東伏見稲荷神社ができたことにより現在の名前に変更されました。その後1983年には当初2面3線であったホームが現在の2面4線に変更され、時を同じくして駅舎が橋上化されました。1番線と2番線は下り方面行き、3番線と4番線は上り方面行きとなります。停車する電車の種別は各駅停車と準急のみです。1日あたりの乗降客数は2万5,000人弱。一時は減少傾向にありましたが、近年は再びわずかな増加傾向にあります。西武鉄道の他の駅と同様にバリアフリー化が進められ、エスカレーターの他にもエレベーターや車椅子にも対応したトイレが設置されています。車椅子を利用する人やベビーカーと一緒に駅を活用する人も安心できるように出入口からホームまで最も段差の少ないルートが作られ、駅構内図に記されています。
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