OAKHOUSE

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APARTMENT

트윈 팰리스

중개물건

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최종갱신일 2026-03-24 14:48

매물 개요

액세스

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초기 비용 및 조건

장기 계약 :1년 가구·가전 없음 보증금 있음 사례금 있음 보증금 없음 보증인 없음 보증회사 필요

건물 및 관리 정보

  • 건물 개요 9층 건물 건축연도:1992/09
  • 주차장
  • 주변 환경
  • 자체 관리번호 917331

공용설비

빈방 정보

602 |

매월 비용 집세 ¥180,000
공익비・관리비 ¥12,000
사례금 1개월 입주자 지원금 22,000엔
중개 수수료 임대료의 1.1개월 분
보증회사 가입 필요

열쇠 교환 비용 26,400엔
초기 비용의 어림세 ¥990,400
※)계약일이 월초 1일의 경우의 어림세입니다.
※)보증회사 관련 비용은 포함되지 않았습니다.
계약기간 2년 0개월
비고
소재 층:6층 평면도:2LDK 방타입:아파트 방넓이:51.77m² 입주조건:남성/여성 인도·입주: 상담 온라인 내람: 불가 온라인 상담: 불가 IT 중설: 불가
입주조건
  • 남성/여성

채광 및 일조량

  • :북동쪽

로케이션

  • 맨 끝방

욕실 관련 설비

  • 욕실·화장실 구별
  • 세면실 독립

야외 시설

  • 발코니

견적・견학・예약은 이곳에서

평면도

지도

운영회사

    • 회사명 OAKHOUSE as Agent
      1-6, Shinogawamachi, Shinjuku-ku, Tokyo 162-0814
    • 회사개요 OAKHOUSE will show you this apartment.

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Common Area/Environment

602

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입주조건:

캠페인:

로케이션:

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분쿄구의 에리어 정보

지역개요

도쿄도 분쿄구의 넓이는 11.29평방키로미터로, 구내에는 20만명이 넘는 사람들이 거주중입니다. 주택지도 많이 있지만, 도심에의 접근성이 좋기 떄문에, 기업들 역시 많이 진출 해 있습니다. 낮의 인구는 30만명을 넘습니다. 약 10만명이 통근과 통학을 위해 분쿄구내로 이동을 한다고 합니다. 거주지로서의 역사도 오래되어, 구내 28개소에 죠몬시대의 유적이 발견되었으며, 1만8천년전부터 부터 사람들이 거주했던 것으로 추정됩니다. 에도시대에는 카가번의 마에다가의 넓은 대지가 있었지만, 현재 그 자리에는, 도쿄대학교가 위치하고 있습니다. 메이지시대에는 대학주변에 출판사가 번성, 현재까지도 출판회사가 많이 있다고 합니다. 구의 이름은, 코이시카와구와 혼고구가 합병될때, 도쿄대학과 출판사가 많은 것으로 부터 착안하여 지어졌다고 합니다.


볼거리

도쿄도 분쿄구에는 다양한 볼거리가 있습니다. 먼저, 스포츠와 유원지의 랜드마크로서, 도쿄돔 시티가 있습니다. 이곳에서는 야구, 복싱 등의 스포츠 관람과 롤러코스터 등의 놀이기구도 즐길수 있으며, 라쿠아에서 온천까지 할 수 있습니다. 도쿄돔 시티와 도쿄 메트로 마루노우치선의 반대쪽에는 분쿄구약소가 있는, 시빅센터가 위치, 25층의 전망대가 개방되어 있어, 무료로 도쿄의 풍경을 감상 할 수 있습니다. 도쿄돔 시티에서 북동쪽에 있는 혼고에는 도쿄대학이 위치, 더 북쪽으로 올라가면 로쿠기엔이라는 정원이 있습니다. 이외에도 많은 신사등 파워스팟이 있어 인기가 좋은 지역입니다.


생활스타일

앞에서 설명드린대로, 도쿄도 분쿄구에는 다양한 기업이 진출 해 있어, 거주지로서의 이미지가 없을지도 모르지만, 실제로는 혼고, 시로야마, 오오츠카, 네즈 등의 주택지에 많은 사람들이 거주하고 있습니다. 도심지이지만, 이 지역으로 재유입이 되는 인구수가 나날이 늘어가고 있습니다. 이곳에는 예전부터 대학들이 많이 있었지만, 외곽으로 많이 이동하여, 현재는 구내에 15개 대학의 일부학부와 포괄협정을 맺어, 학문의 교류와 구민과 대학의 교류를 강화시키는 방향으로 발전 해 가고 있습니다.

센다기역의 에리어 정보

센다기역은 도쿄도 분쿄구에 있어, 도쿄 메트로 치요다선이 달리는 역입니다. 1969년에 개업하는 2014년에는 각 홈과 개찰을 잇는 엘리베이터가 탄생하며 크게 편리성이 향상했습니다.엘리베이터의 전용 말이 새로 깔리고 원래 있던 사무소는 2층 부분에 이전하고 있어요. 2면 2선의 홈 형태를 채용하고 있는데, 첫 선은 치요 다선의 오오 테마치· 요요기 우에하라 방면에서 2번 선이 기타센주-아야세 방면이 됩니다.하루 평균 승하차 인원은 약 2만 9,000명으로 2000년대 초반부터 증가세로 돌아서고 있습니다.그러나 이용자 수는 도쿄 메트로 전체 속에서도 적고 2017년도는 130역 중 113위라는 실적이었습니다.센다기역은 네즈역과 니시닛포리역에 끼여져 있어 근처의 니시닛포리역을 이용하면 야마테선등을 활용해 주요 에리어에 액세스 하는 것이 가능합니다.

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