APARTMENT
중개물건
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최종갱신일 2026-04-17 19:28
매물 개요
액세스
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초기 비용 및 조건
건물 및 관리 정보
- 건물 개요 6층 건물 건축연도:2005/06 주차장
- 주변 환경
- 자체 관리번호 845385
공용설비
빈방 정보
502 |
| 매월 비용 | 집세 | ¥115,000 | |
|---|---|---|---|
| 공익비・관리비 | ¥10,000 | ||
| 사례금 | 1개월 | 22,000엔 | |
| 중개 수수료 | 임대료의 1.1개월 분 | ||
| 보증회사 |
가입 필요 |
||
| 열쇠 교환 비용 | 26,400엔 | ||
| 초기 비용의 어림세 |
¥654,900
※)계약일이 월초 1일의 경우의 어림세입니다. ※)보증회사 관련 비용은 포함되지 않았습니다. |
||
| 계약기간 | 2년 0개월 | ||
| 비고 | |||
- 남성/여성
채광 및 일조량
:남쪽
욕실 관련 설비
-
욕실·화장실 구별
가전 제품 및 기기
-
에어콘
가구
-
수납
야외 시설
-
발코니
평면도
지도
운영회사
-
회사명
OAKHOUSE as Agent
1-6, Shinogawamachi, Shinjuku-ku, Tokyo 162-0814
- 회사개요 OAKHOUSE will show you this apartment.
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¥120,000 - ¥123,000 공실
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¥60,000 - ¥69,000 만실
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- 가구가전 포함
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- 먼슬리
- 가구가전 포함
- 보증금 없음
- 사례금 없음
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스미다구의 에리어 정보
지역개요
도쿄도 스미다구는, 도쿄 북동쪽에 위치하고 있습니다. 동쪽으로는 아라카와강, 서쪽으로는 스미다가와강에 둘러 쌓여있습니다. 면적은 14평방 미터이지만, 인구25만7천명이 거주하는, 인구밀도가 높은 지역입니다. 구의 중심부에는 도쿄 스카이트리가 완성되어 지역 전체의 경기가 활성화 되고 있습니다. 인구는 1995년까지 감소세였지만, 도쿄 스카이트리의 완공에 힘입어, 증가 추세입니다. 스미다구 내에는 도에이 아사쿠사선과JR소부선, 케이세이 오시아게선, 토부 스카이트리라인이 운행하고 있습니다. 자동차 도로도 충실하게 준비되어 있어, 외곽으로 나들이를 갈때 접근성도 좋습니다. 구내에는 고층 빌딩과 타워맨션 등이 위치 도회적인 분위기도 느낄 수 있는 한편, 아라카와, 스미다가와 강변쪽에 있는 공원과 녹지들 덕분에 여유를 즐길 수도 있습니다.
볼거리
도쿄도 스미다가와구의 대표 관광 스팟은 도쿄 스카이트리입니다. 높이 634미터의 대형 타워는 밖에서 바라볼때도 박력 넘치지만, 350미터에 위치한 내부 전망대에서 도쿄의 전경을 감상 할 수 있습니다. 도쿄타워도 작게나마 보인다고 하네요. 또한, 높이 450미터에 있는 전망회랑에 올라가면 다른 풍경도 감상 할 수 있다고 합니다.
또한, 료고쿠에 있는 료고쿠하나비자료관은 일본을 대표하는 하나비 관련 자료관으로, 하나비의 역사와 에도시대의 정취를 즐길수 있습니다. 료고쿠의 국기관은 스모경기가 열리는 곳으로 유명합니다. 이 근처에는 에도 도쿄 박물관이 있어, 에도시대에서부터 지금의 도쿄로 발전 해 오는 과정을 체험 할 수 있습니다.
생활스타일
도쿄도 스미다구는, 도쿄 스카이트리의 완성에 의해, 관광객들이 많이 방문하게 되었습니다. 낮의 인구는 26만 3천명, 저녁의 인구는 25만 7만명이라고 하네요.
또한, 고등학교와 대학도 많아서 낮의 인구가 많이 유입되는 이유중 하나라고 합니다. 한편, 킨시쵸역 앞의 백화점과 상업시설, 도쿄 스카이트리의 쇼핑센터 등, 식료품에서 기념품까지 쇼핑에 매우 편리한 지역입니다. 킨시쵸 주변에는 대형 쇼핑몰과 영화관등 어뮤즈먼트 시설이 완비되어, 특히 인기가 높다고 합니다.
긴시초역의 에리어 정보
킨시쵸역은 도쿄도 스미다구에 있어, JR소부선(각역 정차)과 JR소부선(특급·쾌속), 도쿄 메트로 한조몬선이 달리는 역입니다.1894년에 "혼죠역"이란 이름으로 개업하고 1915년 현재의 "긴시초 역"에 명칭 변경되고 있습니다.그 뒤 전쟁중에 전소하고 버렸지만 재건되어 1961년에는 남쪽 출입구 부분에 역 건물"텔미나"이 탄생하고 있습니다.1980년에는 북쪽 출구 부분에 "라가루"가 개업하고 있어 역에 직결되는 상업 시설이 매우 충실하기 시작했습니다. 2017년에는 역 건물 부분의 외장 공사가 이루어지고 있습니다. JR의 홈 형태는 2면 4선, 도쿄 메트로는 1면 2선이 되고 있습니다.JR은 1선이 소부 선(각 역 정차)서쪽행 2선이 히가시행, 그리고 3선이 소부 선(특급, 쾌속)의 상행 방면에서 4번 선이 하행 방면입니다.도쿄 메트로는 일번 선이 오오테마치·시부야·주오린칸 방면, 2번선이 오시아게·히키후네·기타센주 방면으로 가게 됩니다. 일일 도쿄 메트로 승하차 인원은 2017년의 숫자에서 105,342명으로 되어 있어 15년 만에 7만명 가량 증가하고 있습니다. JR의 승차 인원은 2017년의 숫자에서 106,164명입니다.이용자 수가 꽤 많은 점이 특징으로, 소부 선의 역 중에서는 제3위를 차지하고 있습니다.
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