APARTMENT
プレール中村橋
仲介物件
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最終更新日 2025-12-05 14:17
物件概要
アクセス
利用可能プラン
当物件はスマート会員がご利用頂けません。 当物件はFIXプラン会員がご利用頂けません。 当物件はPAOがご利用いただけません。
初期費用と条件
建物・周辺・管理情報
- 建物概要 RC 4階建て 建築年月:1992/03 駐車場
- 周辺環境
- 自社管理番号 168005
共用設備
空室情報
302 | 空室
| 毎月費用 | 賃料 | ¥62,000 | |
|---|---|---|---|
| 共益費・管理費 | ¥9,000 | ||
| 礼金 | 1ヶ月 | 敷金 | 1ヶ月 |
| 入居者サポート料 | 22,000円 | ||
| 仲介手数料 | 賃料の1.1ヶ月分 | ||
| 保証会社 |
加入要 当社指定の保証会社をご利用頂くことが契約条件となります。 |
||
| 鍵交換費用 | 18,700円 | ||
| 初期費用概算 |
¥374,900
※)契約日が月初1日の場合の概算です。 ※)保証会社への保証料は含まれていません |
||
| 契約期間 | 2年0月 | ||
| 備考 | |||
- 男性/女性
採光・日当たり
窓向き:北西
水回り
-
バス・トイレ別
家電・機器
-
冷暖房
家具
-
収納
屋外設備
-
バルコニー
図面
地図
運営会社
-
会社名
オークハウス仲介担当
東京都新宿区新小川町1-6
- 会社概要 こちらの建物はオークハウスがご案内致します。
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外観
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エントランス
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エントランス
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地図
302
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玄関
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キッチン
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キッチン
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練馬区のエリア情報
エリアの概要
東京都は日本の首都として、とかく新宿や渋谷などのコンクリートジャングルが取り沙汰されることが多いですが、東京都練馬区はこうした都会的な風景とは一線を画した、緑豊かな街並みを特徴としています。東京都練馬区は、居住人口の少ない街の多い東京都23区内にあって、世田谷区に次ぐ人口規模を誇り、大都会へ人を送り込むベッドタウンとしての機能に優れた街として栄えています。広い土地面積を背景に、東京ではとりわけ珍しい農業が盛んであり、練馬大根は全国的な知名度を誇る区の名産品となっています。若者の人口の多さはまた、練馬区の未来を嘱望し、23区で最も新しい区として人口減少が進む東京都の将来を支えています。域内のおよそ9割が住宅地という練馬区は、東京都内でも異質の存在として注目を集めています。
見どころ
東京都は、域内のほどんどがうずたかいビル群に包まれ、喧騒の激しい雑多な街並みを特徴としています。いっぽう東京都練馬区は、東京都という日本の中心地に位置しながら、都会の喧騒から離れた落ち着いた風情が魅力です。他のエリアと比べると、行楽地などは少ないかもしれませんが、みどりの練馬として多くの自然や農園などを未だに残し、実りある豊かな景色が広がっています。練馬区にはまた、石神井公園や城北公園、光が丘公園や武蔵関公園など、多くの公園を抱える区としても有名です。農業が盛んで、住宅地が広がり、都会とは趣が少し違う練馬区では、またアニメも盛んであり、区内には多くのアニメ会社が集積しており、世界にぞくぞくと発信される日本文化を担うエリアともなっています。
生活スタイル
東京都練馬区は、人口およそ70万を数える都内有数の住宅エリアです。とりわけ練馬区は交通アクセスが良く、賃貸住宅などの平均家賃も都内ではかなりリーズナブルな相場を維持しているため、区内にはたくさんの賃貸住宅が存在しています。このため、若いファミリー世帯からの人気がとても高くなっています。都市部ではむしろ不便と言われる車での移動ですが、練馬区は自家用車の保有率もほかの23区と比べると高い傾向にあり、鉄道交通も充実している一方で、自動車が区民の足ともなっています。また、練馬区の農業は都市型農業と呼ばれ、生産者と消費者の近さを背景に、流通経費を抑えることができるため、直売などを通じて新鮮な農産物を享受することが可能です。都心部としては珍しく、練馬区の特徴づけるポイントとなっています。
中村橋駅のエリア情報
中村橋駅は東京都練馬区にある西武鉄道池袋線の駅です。開業は1924年(大正13年)で、100年近い歴史を持っています。一日の乗降人員数は約39,400人で、これは西武鉄道全92駅の中で24位の多さです。駅北口の側道には国内外の古レールを活用した街路灯があり、ちょっとしたみどころになっています。練馬区の中心地で西武池袋線、西武豊島線、西武有楽町線、都営地下鉄大江戸線が乗り入れている練馬駅の隣に位置しています。1998年に西武有楽町線を経由して東京メトロ有楽町線との直通運転が開始されたことで有楽町や新木場方面への列車が、また2008年には東京メトロ副都心線、東急東横線、みなとみらい線との直通運転が開始されたことで、新宿三丁目や渋谷、横浜への列車が運行されるようになり、このエリアの交通利便性は飛躍的に高まりました。その為、現在では池袋や新宿、渋谷エリアで働いているサラリーマンや、市ヶ谷や飯田橋、西早稲田などに通学する学生など幅広い層に利用される駅になっています。
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