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阪神電気鉄道本線(阪神本線)は大阪の中心ともいえる梅田駅と神戸市の元町駅を結ぶ路線で、阪神電鉄の最重要路線になります。

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阪神本線の物件情報

阪神本線の賃料相場

シェアハウス 平均 ¥50,374
アパートメント 平均 ¥55,000

阪神本線の入居者属性グラフ

性別

年代別

国籍別

概要

路線距離は32.1kmとそこまで大きくはありませんが、全33駅で構成され、通勤や通学で頻繁に使う人も多い点が特徴です。関西地域の二大都市とも言える大阪市と神戸市を結び、なおかつ神戸市の中心部の神戸三宮駅にも停車するため重要度はとても高くなっています。普通、区間急行、急行、区間特急、阪神特急、直通特急など多種多様な運行形態があり、終着駅の元町駅以西は別路線になるものの直通運転をするケースもあります。ラッシュ時には混雑しやすい傾向にあり、その他甲子園球場にて試合が行われる際は甲子園駅における乗り入れが大幅に増加します。途中の駅でもある尼崎駅からは阪神なんば線に、そして武庫川駅からは武庫川線に連絡しています。大阪市各区、尼崎市、西宮市、芦屋市、神戸市各区にわたっていて、1日あたりの乗降客数は阪神の路線の中で1位を誇ります。

見どころ

阪神電気鉄道本線(阪神本線)は大阪の中心ともいえる梅田駅と神戸市の元町駅を結ぶ路線で、阪神電鉄の最重要路線になります。路線距離は32.1kmとそこまで大きくはありませんが、全33駅で構成され、通勤や通学で頻繁に使う人も多い点が特徴です。関西地域の二大都市とも言える大阪市と神戸市を結び、なおかつ神戸市の中心部の神戸三宮駅にも停車するため重要度はとても高くなっています。普通、区間急行、急行、区間特急、阪神特急、直通特急など多種多様な運行形態があり、終着駅の元町駅以西は別路線になるものの直通運転をするケースもあります。ラッシュ時には混雑しやすい傾向にあり、その他甲子園球場にて試合が行われる際は甲子園駅における乗り入れが大幅に増加します。途中の駅でもある尼崎駅からは阪神なんば線に、そして武庫川駅からは武庫川線に連絡しています。大阪市各区、尼崎市、西宮市、芦屋市、神戸市各区にわたっていて、1日あたりの乗降客数は阪神の路線の中で1位を誇ります。

生活スタイル

阪神本線は大阪の梅田から神戸の元町まで続いている路線のため、それぞれのエリアごとに期待できる生活スタイルは異なります。大阪市中心部や神戸市中心部は百貨店などの利用が気軽にでき、利便性は非常に高いです。それ以外のエリアに関しても駅の付近には多数の飲食店やスーパー、ドラッグストアなどが立地しているケースが多いため日常生活をおくるうえで困ることはありません。そのうえ乗り換える必要なく梅田と三宮、元町に出向くことができる点が魅力で、特に特急や急行を使用することで利便性の幅が広がります。阪神電鉄の他路線やJR西日本、地下鉄、阪急、六甲ライナーなど様々な路線への乗り換えができる駅が豊富です。自分が望む生活スタイル次第で沿線内のどの駅の周辺に住むかを選ぶことができます。

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