APARTMENT
メゾン・ド・テルトル
管理会社 オークハウス仲介担当
取引態様 仲介
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最終更新日 2025-03-21 22:24
家具・家電なし 最低契約期間：1年 礼金なし 敷金なし 保証金なし 保証人不要 外国人入居可
物件概要
物件写真
図面
空室情報
405 | 入居日相談
| 毎月費用 | 賃料 | ¥49,000 | |
|---|---|---|---|
| 共益費・管理費 | ¥5,000 | ||
| 入居者サポート料 | 22,000円 | ルームクリーニング代 | 33,000円 |
| 仲介手数料 | 賃料の1.1ヶ月分 | ||
| 保証会社 |
加入要 当社指定の保証会社をご利用頂くことが契約条件となります。 |
||
| 鍵交換費用 | 18,700円 | ||
| 初期費用概算 |
¥235,600
※）契約日が月初1日の場合の概算です。 ※）保証会社への保証料は含まれていません |
||
| 契約期間 | 2年0月 | ||
| 備考 | |||
-
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冷暖房 -
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窓向き : 北東 -
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角部屋
冷暖房 
窓向き : 北東 
角部屋 運営会社
-
会社名
オークハウス仲介担当
東京都新宿区新小川町1-6
03-6452-6961
- 会社概要 こちらの建物はオークハウスがご案内致します。
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地図
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405
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玄関
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玄関
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キッチン
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キッチン ガスコンロ設置可
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キッチン
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キッチン
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キッチン
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風呂
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収納 靴入
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収納
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収納
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設備 エアコン
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バルコニー
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バルコニー
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その他画像 その他共有部分
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その他画像 その他
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1件見つかりました
渋谷区のエリア情報
エリアの概要
東京都渋谷区は、東京23区の西側である城西地区に位置し、千代田、港、新宿、中央区と並ぶ都心5区としてビジネス地区、繁華街、高級住宅地等を擁する区です。23区内では15番目の面積で、決して広くない地域に20万人を超える人口を持つ大型区ですが、昼間は仕事や学校へ通う人々が流入するため、50万人以上にまで人口が増える区です。
渋谷駅周辺の渋谷地区は、副都心の一つとなっており、私鉄各社の街の開発により若者の街として発展してきました。最近では、IT系のベンチャー企業も流入してきており常に活気ある街として全国に知られています。新宿方面へ向かうと、原宿は最新のファッションの発信地として世界からも注目されている一方、山手線を挟んだ代々木・明治神宮方面は、歴史ある神社と大きな公園を抱える自然豊かな地域になります。さらに北上すると松濤のような高級住宅街もあり、山手通り沿いに目黒方面に行った代官山・恵比寿地区は海外の大使館やファッション関連産業が軒を連ね、地域によって様々な顔を見せる区です。
見どころ
東京都渋谷区の街の見どころとしては、代官山、渋谷、原宿とつながるファッションブランドの店舗があげられます。代官山が20代以降の新しいファッションを発信している一方、渋谷は109等に代表される10代にも支持されるファッションを発信しています。原宿も従来は10代の支持を集める地域でしたが、現在は表通りに世界のブランドが並び、裏通りから新しい潮流が生まれる総合ファッションの街となっています。
また、代々木公園にはオリンピック競技場があり、スポーツのイベントに加え音楽等の様々なイベントが開催されます。隣の国営放送のスタジオでは、テレビの撮影風景を見ることができます。また、明治神宮では、静かな境内で心静かな時を過ごすことができます。
生活スタイル
東京都渋谷区は、都心からの住人の流出が続いていましたが、最近の都心回帰の流れもあり、転出者と転入者の比率は均衡してきました。
また、松濤地域に住む住人は、繁華街の喧騒から離れ、松濤公園の緑や、区立松濤美術館の芸術を楽しみながら、時に、東急文化村で観劇をしたり、渋谷の街へショッピングに訪れる生活をしています。
神仙や代々木上原あたりでは、手ごろな大きさの賃借物件も出てきており、一般的なスーパーマーケットもあるため、普通の所得の人でも手の届く街になってきています。そのため、若い世代の流入も増えてきており、生活の活気にあふれています。
区は、超低炭素なまちづくりを標榜しており、今後、エコな生活スタイルが注目される区になることも予想されます。
笹塚駅のエリア情報
笹塚駅は東京都渋谷区にあり、京王線と京王新線が走る駅です。京王新線の終着駅であり、新宿を始発とする京王線の2駅目でもあります。1913年に開業し、京王電鉄が所有する駅の中でも特に古い駅です。1978年に駅が高架化され、同じ年に京王新線が開業し運行が開始されました。乗り場は1番ホームから4番ホームまであり、1番線と2番線が京王線の下り、3番線が京王新線、4番線が京王線の上り方面となっています。1日あたりの乗降客数は約8万1,000人を数え、近年急激に乗降客数が増加しています。京王新線はすべての列車が停車し、京王線は京王ライナーと特急列車以外はすべて停車します。利用者数では特急列車が停車する聖蹟桜ヶ丘や京王八王子駅などを上回る規模の駅です。京王電鉄の2つの路線が停車し利用客も多いのですが、改札口は1ヶ所のみとなっています。
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