APARTMENT
중개물건
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최종갱신일 2026-04-29 19:37
매물 개요
액세스
이용 가능한 플랜
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초기 비용 및 조건
건물 및 관리 정보
- 건물 개요 7층 건물 건축연도:2009/03 주차장 안비어 있음
- 주변 환경
- 자체 관리번호 411844
공용설비
빈방 정보
605 | 공실예정 2026/05/21 ~
| 매월 비용 | 집세 | ¥171,000 | |
|---|---|---|---|
| 공익비・관리비 | ¥8,000 | ||
| 사례금 | 1개월 | 36,300엔 | |
| 중개 수수료 | 임대료의 1.1개월 분 | ||
| 보증회사 |
가입 필요 |
||
| 초기 비용의 어림세 |
¥924,400
※）계약일이 월초 1일의 경우의 어림세입니다. ※）보증회사 관련 비용은 포함되지 않았습니다. |
||
| 계약기간 | 2년 0개월 | ||
| 비고 | |||
- 남성/여성
채광 및 일조량
：북서쪽
로케이션
-
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맨 끝방
맨 끝방 욕실 관련 설비
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화장실 -
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목욕탕 -
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욕실·화장실 구별 -
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샤워 -
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비데 -
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세면실 독립
화장실 
목욕탕 
욕실·화장실 구별 
샤워 
비데 
세면실 독립 가전 제품 및 기기
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에어콘
에어콘 가구
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플로어링
플로어링 야외 시설
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주차장
주차장 인터넷
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인터넷 지원
인터넷 지원 エンターテイメント設備（翻訳）
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CATV
CATV 평면도
지도
운영회사
-
회사명
OAKHOUSE as Agent
1-6, Shinogawamachi, Shinjuku-ku, Tokyo 162-0814
- 회사개요 OAKHOUSE will show you this apartment.
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- 가구가전 포함
- 보증금 없음
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- 먼슬리
- 가구가전 포함
- 보증금 없음
- 사례금 없음
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키타구 의 에리어 정보
지역소개
도쿄도 기타구는, JR사이쿄선과 JR 토호쿠선, 사이타마 철도, 도쿄 메트로 난보쿠선이 용가능, 도심에의 접근성이 좋아 출퇴근과 통근이 편리한 지역입니다. 크게 나누자면,
타키노가와 지역과, 오우지 지역, 아카바네 지역으로 나눌수 있습니다. 모든 지역은 예전부터 상점가가 발달, 서민적인 정취가 남아있습니다. 기타구는 약 30만명의 인원이 생활하는 거대도시로, 회사 사무실도 있지만, 주로 외부로 출퇴근 하는 거주자가 많아서, 저녁시간대의 인구가 늘어나는 지역입니다. 아카바네역등, 주요역 주변에는 대형 슈퍼마켓과 백화점이 있어, 생활하기 편리합니다. 가까이에는 아라카와와 스미다가와가 흐르고 있고, 공원이 있어, 야외활동을 하기에 좋습니다.
볼거리
도쿄도 기타구는 다양한 볼거리가 있습니다. 「旧후루카와정원」은 도쿄 메트로 남보쿠선의 니시가하라역 가까이에 있는, 장미로 유명한 정원입니다. 밤에는 라이트 업이 실시되어, 환상적인 분위기를 자아냅니다. 「아스카야마공원」은 도덴 아라카와선 아스카야마역에서 가까운 공원으로, 「기타구 아스카야마 박물관」과「시부자와 자료관」
「종이박물관」등이 있어, 죠몬시대, 야요이시대, 고분시대의 관련된 전시가 견학가능합니다. 종이박물관에서는 지폐 등, 다양한 종이의 제작방법이 관람가능합니다. 오우지역 주변의「오토나시신수이 공원」은 도심의 번잡스러움을 잊고, 자연속에서 힐링이 가능한 장소입니다. 조용한 분위기의 공원에서, 봄에는 벚꽃을, 여름에는 수국이 감상가능 해, 주변 거주자들에게 인기가 높습니다.
생활스타일
도쿄도 기타구는, 총인구 34만면의 대형도시로, 낮과 밤의 인구를 비교하자면, 낮은 밤의0.93배로, 야간의 인구수가 더 많은 지역입니다. 도심에 출퇴근을 하는 샐러리맨이 많은 베드타운이기 때문이라고 합니다. 주요역 주변에는 백화점과 대형슈퍼, 쇼핑몰이 충실하여, 쇼핑하기에 편리한 지역입니다. 또한, 아카바네역 주변의「아카바네 쥬오 상점가」와 오우지역 주변의「오우지 긴자 상점가」, 타바타역 근처의「타바타 도오리 상점가」로 대표되는 역사깊은 상점가들이 많은 지역입니다. 또한, 상점가 내에는 서민적인 이자카야와 식당이 많으므로, 저렴하게 식사와 술을 즐길 수 있습니다.
우키마후나도역의 에리어 정보
우키마후나토역은 도쿄도 기타구와 이타바시구에 걸쳐 있는 역이며 JR사이쿄선의 역입니다. 사이쿄선은 사이타마현과 도쿄도를 연결하는 노선입니다. 역은 사이쿄선의 개업 시점에 맞춰 1985년에 탄생했습니다. 하루당 승강객 인원은 2만 2,000명 미만이며 오랜 기간 계속 증가 상태입니다. 각역 정차 열차만 정차하는 사이쿄선의 역 중에서 가장 많은 승차 인원수라고 합니다. 인근에서 행사가 열리는 날은 매우 혼잡합니다.
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