APARTMENT
ガリシア大塚
管理会社 オークハウス仲介担当
取引態様 仲介
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最終更新日 2025-02-12 22:33
最低契約期間:1年 敷金なし 保証金なし 保証人不要 外国人入居可 家具家電付き
物件概要
物件写真
図面
空室情報
405 | 空室
毎月費用 | 賃料 | ¥154,000 | |
---|---|---|---|
共益費・管理費 | ¥11,000 | ||
礼金 | 1ヶ月 | 事務手数料 | 22,000円 |
退去時精算手数料 | 5,500円 | ||
仲介手数料 | 賃料の1.1ヶ月分 | ||
保証会社 |
加入要 初回保証料:総賃料の100% 更新時:20,000円/年毎 |
||
鍵交換費用 | 33,000円 | ||
室内清掃費用 | 55,000円 | ||
初期費用概算 |
¥768,900
※)契約日が月初1日の場合の概算です。 ※)保証会社への保証料は含まれていません |
||
契約期間 | 2年0月 | ||
備考 | リブクラブ2200円(月額) SBI少額短期保険800円(月額) 共用部には宅配ボックスが付いているため、家で何時間も待機する必要がありません。室内設備は洗面所独立・浴室乾燥機などが揃っており、とても充実しています。セキュリティ面は、オートロック・TVインターホンなどを設置しているので安全面でも優れております。豊島区へお引越を検討しませんか?住環境が整っており、快適に暮らすことができます。賃貸住宅情報をお探しの |
-
トイレ
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風呂
-
温水洗浄便座
- 洗面所独立
-
エアコン
-
収納
-
家具・家電付
-
フローリング
-
窓向き : 北東
運営会社
-
会社名
オークハウス仲介担当
東京都新宿区新小川町1-6
03-6452-6961
- 会社概要 こちらの建物はオークハウスがご案内致します。
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内装 過ごしやすい室内です
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内装 物件の内装です
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内装 きれいな内装です
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豊島区のエリア情報
エリアの概要
東京都豊島区は、人口約29万8,000人を擁する大都市です。国勢調査では、過去には何度も人口密度が日本一になっており、人口過密地域であると言えます。有名な桜の品種である「ソメイヨシノ」は、豊島区にかつて存在した染井村が発祥と言われています。そのため、豊島区章は、桜をモチーフにしたものが採用されています。また、大学や高校、企業等も多数存在しているので、周囲から人々が通勤通学で集まってきます。そのため、昼間人口が夜間人口よりも多く、約1.6倍となっています。
豊島区には様々なスポットがあり、池袋を中心とした繁華街から、高級住宅街の目白をはじめ、「おばあちゃんの原宿」と言われている巣鴨などが、全国的にも有名と言えるでしょう。このように、豊島区は多様性を備えた街であり、それぞれの場所に特色があるため、観光や暮らしに適しています。また、池袋駅からの接続が便利であるため、ビジネスにも適しているでしょう。
見どころ

前述したように、東京都豊島区には様々な特徴を持ったスポットが存在します。まず、代表する都市として池袋が挙げられます。池袋には娯楽施設やショッピング施設が多数あり、主に若者の遊び場として栄えています。また、立教大学や、東京福祉大学等の教育施設もあり、その他オフィスビル群も集まっているため、多様な顔を持った街であると言えます。
次に高級住宅街の目白が挙げられます。こちらには学習院大学や川村学園等があり、学生が多いと言う点もありますが、緑が多く全体的に落ち着いた雰囲気の場所です。全国的にも高級住宅地として有名であり、住環境のイメージも良い地区です。学習院大学には桜がたくさんあるため、春になると美しい光景が見られます。
生活スタイル

東京都豊島区は東京都23区の中でも人口が多い部類であり、都会のイメージが強い街です。特に池袋が代表しているように、人が多く集まる華やかで賑やかな地域です。豊島区にある池袋駅は、一日の平均利用者数が約258万人で、JR東日本の駅の中では新宿駅に次いで2番目の利用者数を誇っています。このことからも、池袋がいかに人が多い街か理解できるでしょう。また、JR線以外にも、西武線、東武線や東京メトロの路線も通っており、アクセスがとてもしやすい地域と言えるでしょう。
以上のように、全体的に人々が頻繁に行き交う賑やかな地域ですが、所々に公園や緑もあり、煩雑なイメージはありません。都会的でありながら、暮らしやすい街と評価できます。
大塚(東京)駅のエリア情報
大塚駅は東京都豊島区にあり、JR山手線が走る駅です。1903年に開業し、当初は貨物営業も行っていました。1974年に貨物の取り扱いがなくなり、2009年には南北の自由通路の使用がはじまりました。その後2013年にはホームドアの使用がはじまっています。駅の構造は1面2線のホーム形態を有していて、改札階とホーム階はエレベーター、エスカレーター、階段で結ばれています。出口は北口と南口があり、南口部分にスロープが設置され、アトレヴィ大塚と直結しています。
1番線が山手線の内回り、2番線が外回りであり、1日あたりの乗降客数は2017年の数字が5万7,000人程度と山手線の駅の割にはそれほど多くはありません。
都電荒川線の大塚駅前停留場への乗り換えも行いやすく、双方間での乗り換えが頻繁になされています。
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