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APARTMENT

アーバンクレスト

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最終更新日 2026-04-17 19:28

APARTMENT アーバンクレスト

物件概要

アクセス

利用可能プラン

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当物件はスマート会員がご利用頂けません。 当物件はFIXプラン会員がご利用頂けません。 当物件はPAOがご利用いただけません。

初期費用と条件

長期契約向け：1年 家具・家電なし 敷金あり 礼金あり 保証金なし 保証人不要 保証会社必要

建物・周辺・管理情報

  • 建物概要 RC 6階建て 建築年月:1997/01
    • 駐車場
  • 周辺環境
  • 自社管理番号 893748

共用設備

共用スペース設備

エレベーター

屋外設備

駐輪場

空室情報

304 | 入居日相談

毎月費用 賃料 ¥90,000
共益費・管理費 ¥8,000
礼金 1ヶ月 敷金 1ヶ月
入居者サポート料 22,000円
仲介手数料 賃料の1.1ヶ月分
保証会社 加入要

当社指定の保証会社をご利用頂くことが契約条件となります。
鍵交換費用 26,400円
初期費用概算 ¥523,400
※）契約日が月初1日の場合の概算です。
※）保証会社への保証料は含まれていません
契約期間 2年0月
備考
所在階：3階 間取り：1DK 部屋タイプ：アパート 広さ：30.79m² 入居条件：男性/女性 引き渡し・入居： 相談 オンライン内見： 不可 オンライン相談： 不可 IT重説： 不可
入居条件
  • 男性/女性

採光・日当たり

  • 窓向き：東南

ロケーション

  • 角部屋

水回り

  • バス・トイレ別
  • 洗面所独立

家電・機器

  • 冷暖房

屋外設備

  • バルコニー

見積もり・下見・予約はこちらから

図面

地図

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運営会社

    • 会社名 オークハウス仲介担当
      東京都新宿区新小川町1-6
    • 会社概要 こちらの建物はオークハウスがご案内致します。

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共用部 Common Area/周辺環境 Environment

  • 地図

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入居条件：

キャンペーン：

ロケーション：

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練馬区のエリア情報

エリアの概要

東京都は日本の首都として、とかく新宿や渋谷などのコンクリートジャングルが取り沙汰されることが多いですが、東京都練馬区はこうした都会的な風景とは一線を画した、緑豊かな街並みを特徴としています。東京都練馬区は、居住人口の少ない街の多い東京都２３区内にあって、世田谷区に次ぐ人口規模を誇り、大都会へ人を送り込むベッドタウンとしての機能に優れた街として栄えています。広い土地面積を背景に、東京ではとりわけ珍しい農業が盛んであり、練馬大根は全国的な知名度を誇る区の名産品となっています。若者の人口の多さはまた、練馬区の未来を嘱望し、２３区で最も新しい区として人口減少が進む東京都の将来を支えています。域内のおよそ９割が住宅地という練馬区は、東京都内でも異質の存在として注目を集めています。


見どころ

東京都は、域内のほどんどがうずたかいビル群に包まれ、喧騒の激しい雑多な街並みを特徴としています。いっぽう東京都練馬区は、東京都という日本の中心地に位置しながら、都会の喧騒から離れた落ち着いた風情が魅力です。他のエリアと比べると、行楽地などは少ないかもしれませんが、みどりの練馬として多くの自然や農園などを未だに残し、実りある豊かな景色が広がっています。練馬区にはまた、石神井公園や城北公園、光が丘公園や武蔵関公園など、多くの公園を抱える区としても有名です。農業が盛んで、住宅地が広がり、都会とは趣が少し違う練馬区では、またアニメも盛んであり、区内には多くのアニメ会社が集積しており、世界にぞくぞくと発信される日本文化を担うエリアともなっています。


生活スタイル

東京都練馬区は、人口およそ７０万を数える都内有数の住宅エリアです。とりわけ練馬区は交通アクセスが良く、賃貸住宅などの平均家賃も都内ではかなりリーズナブルな相場を維持しているため、区内にはたくさんの賃貸住宅が存在しています。このため、若いファミリー世帯からの人気がとても高くなっています。都市部ではむしろ不便と言われる車での移動ですが、練馬区は自家用車の保有率もほかの２３区と比べると高い傾向にあり、鉄道交通も充実している一方で、自動車が区民の足ともなっています。また、練馬区の農業は都市型農業と呼ばれ、生産者と消費者の近さを背景に、流通経費を抑えることができるため、直売などを通じて新鮮な農産物を享受することが可能です。都心部としては珍しく、練馬区の特徴づけるポイントとなっています。

江古田駅のエリア情報

江古田駅は東京都練馬区にあり、西武池袋線が乗り入れる駅です。開業は1922年（大正11年）まで遡ります。当時は「武蔵高等学校用仮停留所」という名前で、本営業はしていない仮駅でした。翌年になって西武鉄道の前身である武蔵野鉄道の「江古田駅」と改称、1946年（昭和21年）になって、現在と同じ西武鉄道の江古田駅となりました。江古田駅近辺は「開かずの踏切」として知られていましたが、2011年に駅周辺の再開発が完了して駅も橋上化され、現在はとても利便性が高い駅になっています。ホームは相対式のホームを2面持ち、1番線は所沢・飯能・豊島園方面の下り列車、2番線が池袋方面の上り列車が発着します。各駅停車の列車しか停車しない駅ですが、ピーク時には1時間に12本の列車が停車するため、駅で待ちぼうけをするということはありませんし、また池袋駅まで3駅7分という利便性は特筆すべきポイントです。武蔵野音楽大学や日本大学のキャンパスがあるため、朝夕は学生の利用も多い駅になっています。

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西武池袋線(196)

椎名町 東長崎 江古田 桜台(東京) 練馬

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