APARTMENT
自由町屋
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最新更新日期 2026-02-06 22:19
物业概要
交通手段
可用方案
此房屋不可使用Smart会员折扣。 本物业不适用于FIX计划会员 本物业不适用于PAO支付
初始費用與條件
外國居民可入住
建筑与管理信息
- 建筑物概要 4樓層數 建造年份:1989/02 汽車停車場
- 周边环境
- 自有管理编号 789800
共用设备
空房信息
103 |
| 每個月費用 | 租金 | ¥60,000 | |
|---|---|---|---|
| 共益費・管理费 | ¥3,000 | ||
| 租户支助费 | 22,000日元 | 客房清洁费 | 49,500日元 |
| 中介费 | 租金的1.1个月份 | ||
| 担保公司 |
需要订阅 使用我们指定的担保公司是合同的一项条件。 |
||
| 换钥匙费用 | 26,400日元 | ||
| 初期费用估价。 |
¥289,900
※）根据每月第一天的合同日期估算。 ※）担保公司相关费用不包含在内。 |
||
| 合同期间 | 2年0月 | ||
| 备注 | |||
- 男性/女性
- 外國居民可入住
家电与器具
-
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冷暖氣機
冷暖氣機 户外设施
-
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露臺
露臺 304 |
| 每個月費用 | 租金 | ¥64,000 | |
|---|---|---|---|
| 共益費・管理费 | ¥3,000 | ||
| 禮金 | 1个月 | 押金 | 1个月 |
| 租户支助费 | 22,000日元 | 客房清洁费 | 0日元 |
| 中介费 | 租金的1.1个月份 | ||
| 担保公司 |
需要订阅 使用我们指定的担保公司是合同的一项条件。 |
||
| 换钥匙费用 | 35,200日元 | ||
| 初期费用估价。 |
¥389,600
※）根据每月第一天的合同日期估算。 ※）担保公司相关费用不包含在内。 |
||
| 合同期间 | 2年0月 | ||
| 备注 | |||
- 男性/女性
- 外國居民可入住
采光・日照
窗户朝向：东南
家电与器具
-
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冷暖氣機
家具
-
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收納
收納 户外设施
-
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露臺
圖面
地图
管理公司
-
管理公司
OAKHOUSE as Agent
1-6, Shinogawamachi, Shinjuku-ku, Tokyo 162-0814
- 公司概要 OAKHOUSE will show you this apartment.
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¥92,000 - ¥95,000 即將空房
17.71㎡〜 / 4樓層數
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- 無押金
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- 無押金
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¥92,000 - ¥95,000 即將空房
17.71㎡〜 / 4樓層數
- 附家具家電
- 長期合約 ：1年
- 無押金
- 無押金
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- 月租
- 附家具家電
- 無押金
- 無禮金
- 無押金
- 無擔保人
0間房間。
荒川區 地区信息
區域概要
東京都荒川區位在東京都的東北部，為東西向縱長的區域。北邊隔著隅田川和文京區、台東區、墨田區、北區、足立區相鄰。地形幾乎平坦，僅在日暮里的部分區域為台地地形。通過此區域的隅田川的原名為荒川，是建造荒川放水路後才更名為隅田川，為了保留原名，此區域命名為荒川區。1932年10月1日隨著東京都的擴充計畫，合併北風島郡、南千手町、三河島町、尾久町、日暮里町，成為現在的東京都荒川區。1945年前曾是東京都內人口數最多的區域。明治時期因工業發展，區內曾建滿工廠，但近年因都市重新計畫，逐漸變身為公寓，其中南千住區域的發展為東京都最大規模的再開發。
魅力
東京都荒川區的魅力是日暮里風的「NIPOKAJI」， 是位在日暮里纖維街的布料批發商轉變小賣店時所發展出來的流行文化。因主要針對年輕人和主婦，價格設定非常廉價，也因此曾被媒體報導。因服飾相關的批發商眾多，所以也有販賣鈕扣、皮革等相關用品。東京都荒川區的都電荒川線沿路種滿玫瑰，5月、10月搭乘都電時，可欣賞到漂亮的玫瑰美景，運氣好時，還可搭到期間限定都電玫瑰號。因宣傳活動的關係，每年舉辦的玫瑰市場，會以比市價低廉的價格銷售，平均每年賣出約6000朵左右的玫瑰。
生活型態
東京都荒川區的人口數約20萬9000人，白天的人數會比夜晚少一點，約0.963倍(2005年)。荒川區原本是工廠和商店較多的區域，前往區外工作的人口較少，但最近因都市計畫增建許多公寓住宅，因此家庭人口逐漸增加，近年有前往區外工作的傾向。都市更新計畫包含保留下町環境、工廠遺跡的重新開發、公園整頓，其中以南千住區域的規模特別大。1995年前荒川區的人口雖逐年減少，但近年因大型公寓的比例不斷增加，人口數也有不斷增加的傾向。另外，東京都荒川區為了恢復傳統蔬菜，目前力行實施相關宣傳或活動，如提拱給小學學餐的食材以農業高中所種植的蔬菜為主、不定期舉辦試吃會等等。
町屋車站 地区信息
町屋站位在東京都荒川區，有京成本線、東京metro千代田線通過，隔壁有都電荒川線（東京櫻電）的町屋駅前停留場。1913年，開幕都電荒川線（舊王子電氣軌道）的稻荷前停留場，1931年，開幕現在京成電鐵的車站，1951年，將都電荒川線的停留場改名為町屋一丁目停留場，1977年，改名為現在的名字。1969年，開幕千代田線的車站。1天的平均使用人數，京成電鐵約20,000人、東京metro約61,000人。因為和都電荒川線的停留場相連，所以交通機能良好。
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