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克雷维斯塔池袋西店

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最新更新日期 2026-07-03 18:28

物业概要

交通手段

可用方案

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此房屋不可使用Smart会员折扣。 本物业不适用于FIX计划会员 本物业不适用于PAO支付

初始費用與條件

長期合約 :1年 附家具家電 無押金 需禮金 無押金 無擔保人 需擔保公司 外國居民可入住

建筑与管理信息

  • 建筑物概要 5樓層數 建造年份:2017/08
  • 汽車停車場
  • 周边环境
  • 自有管理编号 424236

共用设备

公共空间设备

电梯 宅急便信箱

安全设备

玄関自動鎖

空房信息

302 | 即將空房 2026/08/01 ~

每個月費用 租金 ¥115,000
共益費・管理费 ¥11,000
禮金 1个月 手续费 22,000日元
退租结算手续费 5,500日元
中介费 租金的1.1个月份
担保公司 需要订阅

首次保证金:总租金的100%;续约时:每年20,000日元
换钥匙费用 33,000日元
房间清洁费 55,000日元
初期费用估价。 ¥609,000
※)根据每月第一天的合同日期估算。
※)担保公司相关费用不包含在内。
合同期间 2年0月
备注 Rib Club 2200日元(月费) SBI小额短期保险 800日元(月费) 如果您想在板桥区附近找房,不妨考虑居住舒适的“克雷维斯塔池袋西”公寓。该公寓配备了智能快递柜,即使您不在家也能接收包裹,省去了协调收件时间的麻烦。该房产为公寓。本公司以“细致、迅速”为宗旨,定能为您提供满意的找房服务。关于板桥区及池袋周边的房产事宜,请放心交给我们。
所在楼层:3楼 户型图:1K 房型:公寓 面積:25.73m² 期望入住條件:男性/女性 交付和入住: 2026/08上旬 网上看房: 不可 网上咨询: 不可 信息技术简报: 不可
期望入住條件
  • 男性/女性
  • 外國居民可入住
  • 情侣・2人入住可
  • 附家具家電

采光・日照

  • 窗户朝向:东南

衛浴設施

  • 洗手間
  • 風呂
  • 单独的浴室和厕所
  • 卫洗丽
  • 独立洗手处

家电与器具

  • 冷暖氣機

家具

  • 木质地板
  • 收納

互联网

  • 支持网络连接
  • 网络使用费:免费

估价,预约或看房

圖面

地图

管理公司

    • 管理公司 OAKHOUSE as Agent
      1-6, Shinogawamachi, Shinjuku-ku, Tokyo 162-0814
    • 公司概要 OAKHOUSE will show you this apartment.

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Common Area/Environment

302

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期望入住條件:

優惠活動:

地点:

0間房間。

板橋區 地区信息

區域概要

東京都板橋區位在東京23區的北部,人口數約54萬人。區內雖然沒有顯眼的娛樂設施,但工業相當盛行,是支撐東京都工業的區域。大田區的工業雖然也非常繁華,但大田區主要以中小規模工廠為主,而板橋區則是聚集許多大型工廠的工業地帶,從食品到精密機器,支撐著東京製造工業。另外,因板橋區的電車路線網相當完善,所以區內的住宅區也非常有人氣,居住人口為23區最多。


魅力

板橋區內有許多工廠,以工業發展為主的區域,但也因有多數主要幹道通過,所以前往都心的交通非常便利。除了工業地帶外,在部分地區意外有寬廣的住宅區,和其他區域不太一樣,主要給人寧靜住宅區和站前商店街的印象。板橋區的觀光景點雖較少,但區內有一些魅力的自然風景,如赤塚溜池公園的200棵梅花樹、石神井川沿岸的櫻花等,夏天時也會舉辦煙火大會,所以在板橋區可欣賞不同的四季風情。


生活型態

東京都板橋區內的車站約有20個左右,電車路線網的設計雖非常完善,但平均一站的搭乘人數少,使用率不高。因板橋區內有寬廣的工業區,所以在區內工作的人口非常多,和其他區域相比,板橋區民對家鄉的愛非常深。因管理職位的居民較少,所以平均所得在23區內屬於較低的區域,也因此被視為「庶民的街道」。板橋區的高齡者多,區內有許多醫院。而年經人口也多,比例僅次練馬區,為東京23區第二高,因此板橋區的未來發展令人期待。

池袋車站 地区信息

池袋站位在東京都豐島區,屬於JR東日本、東武鐵道、西武鐵道、東京Metro的車站。因是山手區域三大副都心之一,共有8條路線通過,單日平均使用人數超過250萬人的巨大交通要塞車站。在各公司的乘客數中,JR東日本中僅次新宿站排行第2名、在東武、西武、東京Metro中則排行第1名。池袋站現在雖是重要交通要塞,但過去為農村地帶,1885年於赤羽〜品川之間開通部分山手線和埼京線時並未設站。1903年,原本預計在目白開通前往田端方向的支線,但因地形因素和當地住民的反對運動等,變更至池袋。東武於1914年、西武於1915年、東京Metro於1954年,陸續開通池袋站,漸漸形成現狀。因為通過路線,所以受許多來自東京都西部、埼玉縣南西部的乘客利用。

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