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東急世田谷線有
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東急世田谷線是條連接東京都世田谷區三軒茶屋站和下高井戶站的路線。

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東急世田谷線的物件詳細

東急世田谷線的房租價位大約

Share House 平均 ¥91,316
公寓 平均 ¥132,704

東急世田谷線住戶比例圖

性別

年齡層

國籍

概要

全線總長5km,共10個車站的小型路線,和都電荒川線一樣,是路面電車,因全線重新設置軌道,所以不是和車子共用的併用軌道。車站和車站的間距皆未滿1km,全程所需時間短,僅需17〜18分鐘,是東急路線中唯一沒和JR相交或相連的路線。與環七通相交的地方為平交道,因世田谷線的信號燈和馬路同期,所以「等待信號燈的電車」是東急世田谷線的代表風景。運行方式僅有各站停靠,大部分列車運行三軒茶屋站〜下高井戸站之間的區間。毎年12月和1月的15日16日會在上町站和世田谷站附近舉辦「世田谷舊貨市集」,此時會增加臨時列車,比平時運行更多的班次。車票價格一律大人150日幣、孩童80日幣(使用IC卡時,大人144日幣・孩童72日幣)。雖然是條充滿懷舊風情的路線,但1天的使用人數平均5萬人以上,對在地居民非常重要。

魅力

東急世田谷線是都内少見的路面電車,路線本身就是最大的魅力,有不少鐵道粉絲為了搭乘此路線而特地前來。在沿線上,每年會舉辦2次「舊貨市集」,是世田谷線上最熱鬧的活動。活動日期是12月(15・16日)和1月(15・16日),有700間以上的攤販出展,單日人潮約20萬人。此活動的起源可追溯至安土桃山時代,當時治理關東區域的北条氏政在1578年於世田谷新宿舉辦樂市。但徳川家康在江戸開創幕府、廢止世田谷城後,世田谷新宿失去城下町的存在意義、急速的衰退,樂市就逐漸自然消失。但在不知不覺中,自然的一年舉辦一次年末的歲市。明治時代,因日本改使用新曆,所以追加於正月15日的舉辦,演變成12月15・16日、正月15・16日的現今型態。在明治20年代,因主要販賣舊衣、舊布,所以被稱為「舊貨市集」,到戰後則變成正式名稱。

生活型態

全線運行世田谷區,沿線為寧靜的住宅區。因世田谷線沒直接和都心相連,所以需在始發站的三軒茶屋站轉搭東急田園都市線,在山下站轉搭小田急小田原線(豪徳寺站),在終點站的下高井戸轉搭京王線。雖然有轉車的麻煩,但轉車後可抵達新宿或澀谷,更可利用直通運行列車到達都心,算是相當方便。沿線有許多學校,適合家庭族群居住。

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