APARTMENT
サンパレス南町
仲介物件
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最終更新日 2026-01-27 22:32
物件概要
アクセス
利用可能プラン
当物件はスマート会員がご利用頂けません。 当物件はFIXプラン会員がご利用頂けません。 当物件はPAOがご利用いただけません。
初期費用と条件
外国人入居可
建物・周辺・管理情報
- 建物概要 RC 5階建て 建築年月:1988/09 駐車場
- 周辺環境
- 自社管理番号 101011
共用設備
エレベーター 
玄関オートロック 空室情報
505 | 入居日相談
| 毎月費用 | 賃料 | ¥76,000 | |
|---|---|---|---|
| 共益費・管理費 | ¥6,000 | ||
| 礼金 | 1ヶ月 | 敷金 | 1ヶ月 |
| 入居者サポート料 | 22,000円 | ||
| 仲介手数料 | 賃料の1.1ヶ月分 | ||
| 保証会社 |
加入要 当社指定の保証会社をご利用頂くことが契約条件となります。 |
||
| 鍵交換費用 | 26,400円 | ||
| 初期費用概算 |
¥448,000
※）契約日が月初1日の場合の概算です。 ※）保証会社への保証料は含まれていません |
||
| 契約期間 | 2年0月 | ||
| 備考 | |||
- 男性/女性
- 外国人入居可
採光・日当たり
窓向き：北西
家電・機器
-
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冷暖房
冷暖房 屋外設備
-
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バルコニー
バルコニー インターネット
-
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インターネット対応
インターネット対応 図面
地図
運営会社
-
会社名
オークハウス仲介担当
東京都新宿区新小川町1-6
- 会社概要 こちらの建物はオークハウスがご案内致します。
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共用部 Common Area/周辺環境 Environment
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外観
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外観
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エントランス
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エントランス
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地図
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505
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玄関
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玄関
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キッチン 1口IHコンロ
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キッチン
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キッチン
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キッチン
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風呂
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収納
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設備 室内洗濯機置場
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設備 エアコン
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バルコニー
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その他画像 その他共有部分
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その他画像 その他
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その他画像 その他
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その他画像 その他
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その他画像 セキュリティ
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その他画像 展望
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武蔵野市のエリア情報
エリアの概要
都心にも、郊外にもほぼ同程度の時間で移動できる東京都武蔵野市は、商業施設を多く含みながらも、緑豊かで閑静な住宅街が広がっており、「住みたい街」のイメージが定着しています。武蔵野市を構成するエリアは、老若男女が楽しめるデパートや個性溢れる雑貨店、飲食店、駅の近くで緑を楽しめる井の頭公園などで充実している吉祥寺エリア、三鷹駅から北側に伸びていて、市役所や高齢者総合センター、総合体育館、陸上競技場など多くの施設が広がる市の中心の中央エリア、文教施設があり、市の歴史や自然が多く残る武蔵境エリアの3つです。これら3エリアにまたがる武蔵野市は、平坦な地形としても特徴があり、約80戸の農家があります。都心の近くにいながらも、身近に緑を感じられるのが東京都武蔵野市です。
見どころ
東京都武蔵野市の中でも一番人が集まる吉祥寺は、東京都の中でも有数の人気スポットとして雑誌やテレビで多く取り上げられています。闇市のあった時代の名残があるハモニカ横丁や昔ながらの商店街と、新しい話題のお店や個性的なお店が融合しているところが吉祥寺の見どころのひとつです。駅から少し足を伸ばせば、動物園や美術館、休日には大道芸や出店を楽しむことのできる井の頭公園があり、賑わっている街と豊かな自然を気軽に行き来できるスポットといえます。また、武蔵野市には玉川上水も流れており、三鷹駅から武蔵境方面にかけては、玉川上水に沿う緑溢れる歩道でジョギングやウォーキングを楽しむことができます。ショッピングから軽い運動まで、移動時間をかけなくとも楽しめるところが武蔵野市の魅力です。
生活スタイル
吉祥寺、三鷹、武蔵境の地域の中で、賑わう街から閑静な住宅街を結ぶコミュニティバスの元祖である「ムーバス」、デイサービスやショートステイが展開されている高齢者のための施設、0歳から3歳までの子育て支援の施設などが充実し、子どもから大人までの市民の生活を支えています。また、武蔵野市には、市の公園や近隣の民有地の緑を市民グループで管理する活動もおこなわれており、雑木林や屋敷林、玉川上水の水辺などの景観が維持されています。自宅周辺に公園や緑がバランスよく配置されているとともに農地も確保されているため、災害時にはオープンスペースとしても利用できるという安心感もあります。都心まで行かなくとも生活に必要なものを揃えることができると同時に、自然に寄り添った生活ができるのが東京都武蔵野市の生活スタイルです。
吉祥寺駅のエリア情報
吉祥寺駅はJR東日本と京王電鉄の路線が走っており、JRは中央線快速、中央線・総武線各駅停車、京王電鉄は井の頭線が乗り入れている駅です。近年吉祥寺エリアは全国的に注目を浴びていますが、それに乗じる形で利用する人たちが増加し、1日あたりの乗車人数はJR側が14万2,000人程度、京王電鉄側が7万1,000人ほどです。両方を合わせると20万人を突破しますし、これはあくまでも乗車人数ですから降車人数を加えると約2倍になります。
1899年に開業し、1969年に高架駅化、1987年には北口駅前広場の整備がされ、2009年には改修工事が開始されました。利用者が増加する状況に比例して駅ビルの建て替えなどを行っています。JR側の吉祥寺駅は1番線から4番線まであり、京王電鉄側は1番線と2番線のみです。井の頭線は吉祥寺駅が始発駅となっているので、混雑する時間帯でも比較的利用しやすいと評判です。
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