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都営三田線有
22棟物件總計29間房間公開中!

都営地下鐵三田線是連結東京都品川區-目黒站到東京都板橋區-西高島平站的線路。

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都営三田線的物件詳細

都営三田線的房租價位大約

Share House 平均 ¥63,790
公寓 平均 ¥75,519

都営三田線住戶比例圖

性別

年齡層

國籍

沿線概要

路線距離26.5km,共計27站。東京南部經由都心的日比谷、大手町到達東京北西部的板橋區,大致上是半弧形的線路。目黑站到白金高輪站間與metro南北線的路線與車站共用,始發站的目黑則與東急目黒線-日吉站為止相互直通運行。開業是1968年(昭和43年)末,當時僅有巢鴨站到現在的高島平站(當時稱志村站)的10.4km距離。在那4年後,巣鴨站到日比谷站的延長,隔年又增設日比谷谷站到三田站的路線,再3年後變為高島平站到西高島平站,後來暫時持續著西高島平站到三田站的運行,直到2000年9月時,與東急目黒線相互直通運行開始。對板橋區北西部的居住者、東急目黒線沿線的居住者來說,該線是到都心重要的交通手段,在通勤於通學上佔了重要的地位。

魅力

都營地下鐵三田線中,最被所知的就是「東京鐵塔」,芝公園站或御成門站可以走路前往。實際上東京鐵塔是一般人的愛稱,正式名稱為「日本電波塔」,1958年12月23日開工,高度333m,花費30億日幣,動用22萬人才完成。展望台分為125m與223.55m兩種高度,塔是由橘色與白色相互搭配為一大特徵。被活用在電視、FM廣播等放送電波,JR東日本無限用的緊急信號發信、東京都環境局的各種測定器的設置等。作為自立式鐵塔,在被東京晴空塔超越之前,約51年都是日本第一高。現在,雖將第一寶座讓給了晴空塔,但還是很多人前來朝聖。

生活型態

與其他地下鐵路線相同,在山手線內側的車站因租借房較少,所以房租相對高,在都營地下鐵三田線沿線生活的話,較推薦巣鴨站北側的豊島區、板橋區。該區域在東京都北側,離都心稍微有點距離,但住宅地較多,可維持生活必需的商店也較充實,而且板橋區役所是和三田線的板橋區役所前站直通,辦手續也非常方便。沿線也有學校等,對於有小孩的家庭是居住便利,
若往大手町、日比谷、三田周通勤的人也十分推薦。

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